Escuela de Ingeniería Mecánica
30 de Septiembre de 2026
Comité Trabajos de Grado de Pregrado
Escuela de Ingeniería Mecánica
Acta No. 29
30 de Septiembre de 2026
14:05:28
Zoom - Virtual
Miembros del comité
- Jorge Luis Chacon Velasco
- Luis Humberto Martinez Palmeth
- Ricardo Alfonso Jaimes Rolon
- Diego Fernando Villegas Bermudez
Orden de la Reunión
- Evaluación de Temas
- Evaluación de Planes
- Solicitudes
- Asignación de Calificadores
Evaluación de Temas
Titulo
Diseño hidráulico, modelado CAD paramétrico y caracterización CFD de los efectos de la cavitación en una turbina axial tipo hélice para pico-hidrogeneración en entornos rurales
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2212184 Fabian Camilo Franco GalvisIngeniería Mecánica
2212164 Dairon Steven Rincon PabonIngeniería Mecánica
2212164 Dairon Steven Rincon PabonIngeniería Mecánica
Director:
Manuel de jesus Martinez
Evaluación:
Aprobado
Titulo
Diseño de un prototipo de peladora de tomate mediante calentamiento de agua y desprendimiento mecánico de la piel.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2202303 Santiago Jose Rueda TolozaIngeniería Mecánica
Director:
David Alfredo Fuentes Diaz
Evaluación:
Aprobado
Titulo
EVALUACIÓN NUMÉRICA DEL DESEMPEÑO TERMO ENERGÉTICO DE UN INTERCAMBIADOR TIERRA-AIRE COMO ESTRATEGIA DE REFRIGERACIÓN PASIVA PARA UNA VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL EN ARAUCA, COLOMBIA.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2194222 Manuel Ricardo Rincon SilvaIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Codirector(es):
Gonzalo Alberto Diaz Ruiz
Evaluación:
Aprobado
Evaluación de Planes
Titulo:
EVALUACIÓN, MEDIANTE MODELADO Y SIMULACIÓN, DE LA VIABILIDAD ENERGÉTICA Y ECONÓMICA DEL ACCIONAMIENTO CON ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA DE UNA MÁQUINA AUTOMÁTICA DE PRODUCCIÓN DE HIELO
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2134715 Andres Ricardo Mantilla VargasIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Evaluación:
Aprobado
Estudio de Solicitudes
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN MECANISMO ADAPTABLE A LA MAQUINA MTS BIONIX PARA ENSAYOS DE PELADO (PEELING) DE ADHESIVOS CON ANGULO VARIABLE SEGÚN LAS NORMAS
Objetivo General:
Diseño y construcción de un mecanismo adaptable a MTS BIONIX para ensayos de pelado (peeling) con ángulo variable en adhesivos adaptados a la norma.
Objetivo General Anterior:
Caracterizar la resina epóxica modificada con lignina mediante ensayos de pelado según la norma ASTM D3330, evaluando el efecto de diferentes concentraciones de lignina y ángulos de desgarre sobre sus propiedades mecánicas y adhesivas.
Autor(es):
2202276 Cristian Andres Arias TaveraIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN MECANISMO ADAPTABLE A LA MAQUINA MTS BIONIX PARA ENSAYOS DE PELADO (PEELING) DE ADHESIVOS CON ANGULO VARIABLE SEGÚN LAS NORMAS
Autor(es):
2202276 Cristian Andres Arias TaveraIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN MECANISMO ADAPTABLE A LA MAQUINA MTS BIONIX PARA ENSAYOS DE PELADO (PEELING) DE ADHESIVOS CON ANGULO VARIABLE SEGÚN LAS NORMAS
Titulo Anterior:
Análisis del Comportamiento Mecánico de la Resina Epóxica con Adición de Lignina a Través de Ensayos de Peeling Variando el Ángulo de Incidencia de la Carga Según la Norma ASTM D3330
Autor(es):
2202276 Cristian Andres Arias TaveraIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
Análisis y simulación del comportamiento mecánico del adhesivo VHB 4910 expuesto a carga de Razgadura a 90 grados mediante el método de elementos finitos (DEM)
Titulo Anterior:
Análisis y simulación del comportamiento mecánico del adhesivo VHB 4910 expuesto a carga de Razgadura a 180 grados mediante el método de elementos finitos (DEM).
Autor(es):
2174219 Neyder Steven Giraldo OrduzIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
Análisis y simulación del comportamiento mecánico del adhesivo VHB 4910 expuesto a carga de Razgadura a 90 grados mediante el método de elementos finitos (DEM)
Autor(es):
2174219 Neyder Steven Giraldo OrduzIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Evaluación:
Aprobado
Observación:
DEM ES ELEMENTOS DISCRETOS ...REVISAR EN EL TITULO DEL PROYECTO
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
Análisis y simulación del comportamiento mecánico del adhesivo VHB 4910 expuesto a carga de Razgadura a 90 grados mediante el método de elementos finitos (DEM)
Objetivo General:
Analizar el comportamiento de una junta adhesiva epoxica unida mediante el adhesivo VHB 4910 expuesta a cargas de Rasgado a 90 grados mediante el dominio discreto, y establecer un criterio de validación para el método con los datos experimentales disponibles; contribuyendo a la misión de la universidad industrial de Santander y la escuela de ingeniería mecánica generando conocimiento a través de la investigación y aportación en calidad técnica, humana e integral.
Objetivo General Anterior:
Analizar el comportamiento de una junta adhesiva epoxica unida mediante el adhesivo VHB 4910 expuesta a cargas de Razgado a 180 grados mediante el dominio discreto, y establecer un criterio de validación para el método con los datos experimentales disponibles; contribuyendo a la misión de la universidad industrial de Santander y la escuela de ingeniería mecánica generando conocimiento a través de la investigación y aportación en calidad técnica, humana e integral.
Autor(es):
2174219 Neyder Steven Giraldo OrduzIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
Adaptación y validación del sistema de suspensión de un vehículo eléctrico
para movilidad urbana
para movilidad urbana
Autor(es):
2200447 Juan Sebastian Bermudez JoyaIngeniería Mecánica
2200470 Maria Camila Villamizar OrduzIngeniería Mecánica
2200470 Maria Camila Villamizar OrduzIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Codirector(es):
Jorge Luis Chacon Velasco
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Inscribir Codirector
Titulo:
Análisis del potencial energético del bioaceite producido a partir del residuo de maíz (tusa) mediante un proceso de pirólisis.
Autor(es):
2214630 Willfredo Barrios AlvarezIngeniería Mecánica
2214619 Frank Sebastian Celis VelasquezIngeniería Mecánica
2214619 Frank Sebastian Celis VelasquezIngeniería Mecánica
Director:
Yesid Javier Rueda Ordoñez
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
Banco Experimental para el Estudio Mecatrónico de la Gestión Electrónica de Motores de Combustión Interna
Titulo Anterior:
Desarrollo de un banco para el aprendizaje de sistemas de gestión de combustible y chispa en vehículos automotores.
Autor(es):
2212197 Jaider Alberto Calderon MontañezIngeniería Mecánica
Director:
Jorge Enrique Meneses Florez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Inscribir Codirector
Titulo:
Análisis del comportamiento de la propagación de grietas por fatiga mediante el método de elementos finitos de contorno escalado (SBFEM).
Autor(es):
2220349 Juan Diego Almeyda CarreñoIngeniería Mecánica
2220335 Julian Santiago Padilla EstupiñanIngeniería Mecánica
2220335 Julian Santiago Padilla EstupiñanIngeniería Mecánica
Director:
Jabid Eduardo Quiroga Mendez
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Justificacion y/o Planteamiento del Problema
Titulo:
Diseño de una Máquina Automatizada para la Fabricación de Mallas Eslabonadas de Gran Ancho (entre 2 y 4 metros).
Justificación y/o Planteamiento del problema:
La producción de mallas eslabonadas es crucial para sectores como la agricultura, ganadería, construcción y seguridad. Sin embargo, la fabricación actual a menudo depende de maquinaria manual o de menor escala, lo que restringe significativamente la capacidad productiva y la versatilidad de la oferta. Este proyecto de grado se enfoca en el diseño de una máquina de mallas eslabonadas que supere las capacidades actuales del mercado local. Una máquina con mayor ancho de producción y automatización no solo optimizará los procesos de fabricación existentes, sino que también abrirá las puertas a nuevos nichos de mercado y a una mayor eficiencia. Fundamentalmente, el desarrollo de esta tecnología propia representa una oportunidad significativa para iniciar un nuevo emprendimiento familiar, permitiéndoles establecer un negocio de fabricación de mallas con capacidades superiores. Al hacerlo, se fomenta directamente el desarrollo económico local, se crean nuevas fuentes de empleo y se promueve la autosuficiencia tecnológica en la región.
Justificación y/o Planteamiento del problema anterior:
Justificación: Contar con una mesa CNC aplicada a la manufactura aditiva mediante WAAM de bajo costo representa una alternativa rentable frente a los equipos comerciales, cuyo valor y mantenimiento suelen estar fuera del alcance de un laboratorio universitario. Al desarrollarse con componentes económicos y de fácil acceso, la máquina se convierte en un recurso de uso investigativo y docente para la Escuela de Ingeniería Mecánica, permitiendo que estudiantes y semilleros exploren procesos de manufactura automatizada sin la inversión que exigiría un equipo industrial.
Por lo tanto, esta accesibilidad económica solo se traduce en un recurso realmente utilizable si se cuenta con una interfaz de control adecuada. A diferencia de los sistemas WAAM comerciales, que suelen depender de software propietario cerrado y de difícil adaptación, una máquina de bajo costo requiere una interfaz gráfica propia que permita a cualquier usuario configurar, ejecutar y supervisar el proceso de forma segura y confiable. Por ello, el desarrollo de esta interfaz no es un componente secundario, sino la pieza que hace operable y accesible el resto de la inversión realizada en la máquina.
Por lo tanto, esta accesibilidad económica solo se traduce en un recurso realmente utilizable si se cuenta con una interfaz de control adecuada. A diferencia de los sistemas WAAM comerciales, que suelen depender de software propietario cerrado y de difícil adaptación, una máquina de bajo costo requiere una interfaz gráfica propia que permita a cualquier usuario configurar, ejecutar y supervisar el proceso de forma segura y confiable. Por ello, el desarrollo de esta interfaz no es un componente secundario, sino la pieza que hace operable y accesible el resto de la inversión realizada en la máquina.
Autor(es):
2212737 Juan David Peñaranda RuedaIngeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
Director:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
Diseño de una Máquina Automatizada para la Fabricación de Mallas Eslabonadas de Gran Ancho (entre 2 y 4 metros).
Objetivo General:
Diseñar una máquina automatizada y modular para fabricación de mallas eslabonadas con capacidad de producción de anchos variables (desde 2 hasta 4 metros) y versatilidad en los tipos de malla, integrando un sistema de control basado en PLC y realizando un análisis de costos detallado para su manufactura.
Objetivo General Anterior:
Desarrollar una interfaz gráfica de usuario para el control y supervisión de una máquina CNC aplicada a la manufactura aditiva mediante WAAM.
Autor(es):
2212737 Juan David Peñaranda RuedaIngeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
Director:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Evaluación:
Aprobado
Observación:
Definir versatilidad
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
Diseño de una Máquina Automatizada para la Fabricación de Mallas Eslabonadas de Gran Ancho (entre 2 y 4 metros).
Autor(es):
2212737 Juan David Peñaranda RuedaIngeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
Director:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Evaluación:
Aprobado
Observación:
Se recomienda quitar los subtitulos de los objetivos especificos
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
Diseño de una Máquina Automatizada para la Fabricación de Mallas Eslabonadas de Gran Ancho (entre 2 y 4 metros).
Titulo Anterior:
Desarrollo de una interfaz gráfica de usuario para el control y supervisión de una máquina CNC aplicada a la manufactura aditiva mediante WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing)
Autor(es):
2212737 Juan David Peñaranda RuedaIngeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
2212869 Emerson Arley Alvarez Ingeniería Mecánica
Director:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
Diseño y construcción del dispositivo Venturi para el sistema de cavitación hidrodinámica del laboratorio de la Escuela de Ingeniería Química de la UIS, asistido por simulación CFD.
Objetivo General:
Diseñar y construir un dispositivo Venturi de cavitación hidrodinámica para el sistema
experimental de la Escuela de Ingeniería Química de la UIS, orientado al tratamiento de aguas residuales del Proceso de Beneficio Húmedo del Café (PBHC).
experimental de la Escuela de Ingeniería Química de la UIS, orientado al tratamiento de aguas residuales del Proceso de Beneficio Húmedo del Café (PBHC).
Objetivo General Anterior:
Diseñar, construir y validar experimentalmente un dispositivo Venturi de cavitación hidrodinámica para el sistema experimental de la Escuela de Ingeniería Química de la UIS, orientado al tratamiento de aguas residuales del Proceso de Beneficio Húmedo del Café (PBHC).
Autor(es):
2212741 Cesar Luis Polanco CastroIngeniería Mecánica
2212884 Emanuel David Toro RiveraIngeniería Mecánica
2212884 Emanuel David Toro RiveraIngeniería Mecánica
Director:
David Alfredo Fuentes Diaz
Codirector(es):
Externo - Maria Mercedes Duarte Mantilla
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
Diseño y construcción del dispositivo Venturi para el sistema de cavitación hidrodinámica del laboratorio de la Escuela de Ingeniería Química de la UIS, asistido por simulación CFD.
Autor(es):
2212741 Cesar Luis Polanco CastroIngeniería Mecánica
2212884 Emanuel David Toro RiveraIngeniería Mecánica
2212884 Emanuel David Toro RiveraIngeniería Mecánica
Director:
David Alfredo Fuentes Diaz
Evaluación:
Aprobado
Observación:
El primer objetivo especifico es una actividad que un objetivo de un trabajo
Solicitud:
Inscribir Codirector
Titulo:
MEDICIÓN DE LA PERDIDA DE PRESIÓN DE UN FLUJO DE VAPOR EN CAMBIO DE FASE EN UN MINICANAL DE SECCIÓN NO CIRCULAR POLIMÉRICO
Autor(es):
2204203 Jeferson Fernando Sepulveda GomezIngeniería Mecánica
Director:
Juan Pablo Florez Mera
Codirector(es):
Nury Audrey Nieto Garzón
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Retirar Codirector
Titulo:
Análisis Prospectivo del Impacto en Emisiones Contaminantes por la Transición a Movilidad Sostenible en el Área Metropolitana de Bucaramanga, Cúcuta y Barrancabermeja
Autor(es):
2210372 Alejandro Bayona RodriguezIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Codirector(es):
Externo - Jose Daniel Caicedo Manrique
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
Análisis Prospectivo del Impacto en Emisiones Contaminantes por la Transición a Movilidad Sostenible en el Área Metropolitana de Bucaramanga, Cúcuta y Barrancabermeja
Autor(es):
2210372 Alejandro Bayona RodriguezIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
Análisis Prospectivo del Impacto en Emisiones Contaminantes por la Transición a Movilidad Sostenible en el Área Metropolitana de Bucaramanga, Cúcuta y Barrancabermeja
Autor(es):
2210372 Alejandro Bayona RodriguezIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
Análisis Prospectivo del Impacto en Emisiones Contaminantes por la Transición a Movilidad Sostenible en el Área Metropolitana de Bucaramanga, Cúcuta y Barrancabermeja
Autor(es):
2210372 Alejandro Bayona RodriguezIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Observación:
Se le recuerda que debe tener el Convenio y Acta de compromiso aprobado
Solicitud:
Cambiar Justificacion y/o Planteamiento del Problema
Titulo:
Análisis Prospectivo del Impacto en Emisiones Contaminantes por la Transición a Movilidad Sostenible en el Área Metropolitana de Bucaramanga, Cúcuta y Barrancabermeja
Autor(es):
2210372 Alejandro Bayona RodriguezIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Inscribir Codirector
Titulo:
“Restauración del helicóptero de 3GDL ‘Helibot 3DOF’ del Laboratorio de Control y Sistemas Dinámicos de la UIS para su uso en el ámbito académico”
Autor(es):
2220348 Andres Felipe Lopez PerezIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Borras Pinilla
Codirector(es):
Externo - DANIEL FELIPE RINCON OVELLA
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
"Evaluación termodinámica de la Altura Neta Positiva de Aspiración (NPSH) disponible y de los límites de cavitación en bombas de extinción Clase A: Análisis de pérdida de eficiencia por altitud en el departamento de Santander, Colombia."
Autor(es):
2212215 Santiago Patiño MantillaIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
"Evaluación termodinámica de la Altura Neta Positiva de Aspiración (NPSH) disponible y de los límites de cavitación en bombas de extinción Clase A: Análisis de pérdida de eficiencia por altitud en el departamento de Santander, Colombia."
Autor(es):
2212215 Santiago Patiño MantillaIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
"Evaluación termodinámica de la Altura Neta Positiva de Aspiración (NPSH) disponible y de los límites de cavitación en bombas de extinción Clase A: Análisis de pérdida de eficiencia por altitud en el departamento de Santander, Colombia."
Autor(es):
2212215 Santiago Patiño MantillaIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
DESARROLLO DE UN EQUIPO EXPERIMENTAL PARA LA DETERMINACION DEL
PUNTO DE GOTEO DE GRASAS LUBRICANTES BAJO LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMA ASTM D2265
Titulo Anterior:
Desarrollo de un equipo experimental para la determinación del punto de goteo de grasas lubricantes bajo los lineamientos de la norma ASTM D566
Autor(es):
2202272 Jorge Fernandez GomezIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Codirector(es):
Francisco Jose Saldivia Saldivia
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
DESARROLLO DE UN EQUIPO EXPERIMENTAL PARA LA DETERMINACION DEL
PUNTO DE GOTEO DE GRASAS LUBRICANTES BAJO LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMA ASTM D2265
Objetivo General:
Diseñar y construir una estación de ensayo experimental para la determinación del punto de goteo de grasas lubricantes de acuerdo con los requerimientos y condiciones establecidas en la norma ASTM D2265.
Objetivo General Anterior:
Diseñar y construir un equipo para la determinación del punto de goteo de grasas lubricantes conforme a los requerimientos establecidos en la norma ASTM D566.
Autor(es):
2202272 Jorge Fernandez GomezIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Justificacion y/o Planteamiento del Problema
Titulo:
DESARROLLO DE UN EQUIPO EXPERIMENTAL PARA LA DETERMINACION DEL
PUNTO DE GOTEO DE GRASAS LUBRICANTES BAJO LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMA ASTM D2265
Justificación y/o Planteamiento del problema:
Las grasas lubricantes son ampliamente utilizadas en sistemas mecánicos para reducir la fricción y el desgaste de sus componentes. Debido a que estas pueden estar sometidas a diferentes condiciones de temperatura durante su funcionamiento, es necesario conocer propiedades que permitan evaluar su comportamiento térmico. Una de estas propiedades es el punto de goteo, cuya determinación permite identificar la temperatura a la cual la grasa comienza a presentar un cambio en su comportamiento y deja caer su primera gota bajo condiciones específicas de ensayo.
La norma ASTM D2265 establece el procedimiento y las condiciones necesarias para determinar esta propiedad. Para llevar a cabo este ensayo se requiere un equipo que utilice un horno de bloque de aluminio para proporcionar un calentamiento controlado a temperaturas específicas, disponer adecuadamente la muestra, medir las temperaturas de la copa y del horno para el cálculo corregido, y garantizar condiciones seguras durante la prueba. La disponibilidad de un equipo de este tipo en el ámbito universitario permitiría realizar pruebas experimentales y facilitaría que los estudiantes de pregrado observen y comprendan el funcionamiento de los sistemas involucrados.
Ante esta necesidad, se plantea el diseño de un equipo que cumpla con los requerimientos térmicos, mecánicos, funcionales y de seguridad establecidos para el ensayo. A partir de estos requerimientos será necesario definir y diseñar los componentes y sistemas que permitan alcanzar las condiciones de operación requeridas, para posteriormente realizar su construcción y ensamblaje.
Finalmente, el equipo deberá ser sometido a pruebas experimentales utilizando grasas lubricantes, con el propósito de verificar su funcionamiento y determinar su capacidad para realizar el ensayo bajo las condiciones establecidas en la norma ASTM D2265. De esta manera, se busca obtener un equipo de pruebas funcional que pueda ser utilizado en actividades experimentales y de formación de los estudiantes de pregrado de la Universidad Industrial de Santander.
La norma ASTM D2265 establece el procedimiento y las condiciones necesarias para determinar esta propiedad. Para llevar a cabo este ensayo se requiere un equipo que utilice un horno de bloque de aluminio para proporcionar un calentamiento controlado a temperaturas específicas, disponer adecuadamente la muestra, medir las temperaturas de la copa y del horno para el cálculo corregido, y garantizar condiciones seguras durante la prueba. La disponibilidad de un equipo de este tipo en el ámbito universitario permitiría realizar pruebas experimentales y facilitaría que los estudiantes de pregrado observen y comprendan el funcionamiento de los sistemas involucrados.
Ante esta necesidad, se plantea el diseño de un equipo que cumpla con los requerimientos térmicos, mecánicos, funcionales y de seguridad establecidos para el ensayo. A partir de estos requerimientos será necesario definir y diseñar los componentes y sistemas que permitan alcanzar las condiciones de operación requeridas, para posteriormente realizar su construcción y ensamblaje.
Finalmente, el equipo deberá ser sometido a pruebas experimentales utilizando grasas lubricantes, con el propósito de verificar su funcionamiento y determinar su capacidad para realizar el ensayo bajo las condiciones establecidas en la norma ASTM D2265. De esta manera, se busca obtener un equipo de pruebas funcional que pueda ser utilizado en actividades experimentales y de formación de los estudiantes de pregrado de la Universidad Industrial de Santander.
Justificación y/o Planteamiento del problema anterior:
Las grasas lubricantes son ampliamente utilizadas en sistemas mecánicos para reducir la fricción y el desgaste de sus componentes. Debido a que estas pueden estar sometidas a diferentes condiciones de temperatura durante su funcionamiento, es necesario conocer propiedades que permitan evaluar su comportamiento térmico. Una de estas propiedades es el punto de goteo, cuya determinación permite identificar la temperatura a la cual la grasa comienza a presentar un cambio en su comportamiento bajo condiciones específicas de ensayo.
La norma ASTM D566 establece el procedimiento y las condiciones necesarias para determinar el punto de goteo de grasas lubricantes. Para llevar a cabo este ensayo se requiere un equipo que permita proporcionar un calentamiento controlado, disponer adecuadamente la muestra, medir la temperatura y garantizar condiciones seguras durante la prueba. La disponibilidad de un equipo de este tipo en el ámbito universitario permitiría realizar pruebas experimentales y facilitaría que los estudiantes de pregrado observen y comprendan el funcionamiento de los sistemas involucrados.
Ante esta necesidad, se plantea el diseño de un equipo que cumpla con los requerimientos térmicos, mecánicos, funcionales y de seguridad establecidos para el ensayo. A partir de estos requerimientos será necesario definir y diseñar los componentes y sistemas que permitan alcanzar las condiciones de operación requeridas, para posteriormente realizar su construcción y ensamblaje.
Finalmente, el equipo deberá ser sometido a pruebas experimentales utilizando grasas lubricantes, con el propósito de verificar su funcionamiento y determinar su capacidad para realizar el ensayo bajo las condiciones establecidas en la norma ASTM D566. De esta manera, se busca obtener un equipo de pruebas funcional que pueda ser utilizado en actividades experimentales y de formación de los estudiantes de pregrado de la Universidad Industrial de Santander.
La norma ASTM D566 establece el procedimiento y las condiciones necesarias para determinar el punto de goteo de grasas lubricantes. Para llevar a cabo este ensayo se requiere un equipo que permita proporcionar un calentamiento controlado, disponer adecuadamente la muestra, medir la temperatura y garantizar condiciones seguras durante la prueba. La disponibilidad de un equipo de este tipo en el ámbito universitario permitiría realizar pruebas experimentales y facilitaría que los estudiantes de pregrado observen y comprendan el funcionamiento de los sistemas involucrados.
Ante esta necesidad, se plantea el diseño de un equipo que cumpla con los requerimientos térmicos, mecánicos, funcionales y de seguridad establecidos para el ensayo. A partir de estos requerimientos será necesario definir y diseñar los componentes y sistemas que permitan alcanzar las condiciones de operación requeridas, para posteriormente realizar su construcción y ensamblaje.
Finalmente, el equipo deberá ser sometido a pruebas experimentales utilizando grasas lubricantes, con el propósito de verificar su funcionamiento y determinar su capacidad para realizar el ensayo bajo las condiciones establecidas en la norma ASTM D566. De esta manera, se busca obtener un equipo de pruebas funcional que pueda ser utilizado en actividades experimentales y de formación de los estudiantes de pregrado de la Universidad Industrial de Santander.
Autor(es):
2202272 Jorge Fernandez GomezIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
DESARROLLO DE UN EQUIPO EXPERIMENTAL PARA LA DETERMINACION DEL
PUNTO DE GOTEO DE GRASAS LUBRICANTES BAJO LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMA ASTM D2265
Autor(es):
2202272 Jorge Fernandez GomezIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
2205023 Aldair Correa AcostaIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Inscribir Codirector
Titulo:
Desarrollo de un dispositivo de conversión térmica asistida por termosifón para la conversión de residuos orgánicos en biocarbón.
Autor(es):
2212207 Connie Alexandra Gelvez MojicaIngeniería Mecánica
Director:
Yesid Javier Rueda Ordoñez
Codirector(es):
Juan Pablo Florez Mera
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
EVALUACIÓN, MEDIANTE MODELADO Y SIMULACIÓN, DE LA VIABILIDAD ENERGÉTICA Y ECONÓMICA DEL ACCIONAMIENTO CON ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA DE UNA MÁQUINA AUTOMÁTICA DE PRODUCCIÓN DE HIELO
Titulo Anterior:
EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO TÉCNICO Y DEL POTENCIAL DE AHORRO ENERGÉTICO Y ECONÓMICO DE UNA MÁQUINA AUTOMÁTICA DE PRODUCCIÓN DE HIELO ALIMENTADA CON ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA
Autor(es):
2134715 Andres Ricardo Mantilla VargasIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
EVALUACIÓN, MEDIANTE MODELADO Y SIMULACIÓN, DE LA VIABILIDAD ENERGÉTICA Y ECONÓMICA DEL ACCIONAMIENTO CON ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA DE UNA MÁQUINA AUTOMÁTICA DE PRODUCCIÓN DE HIELO
Objetivo General:
Evaluar, mediante modelado y simulación, la viabilidad energética y económica del accionamiento con energía solar fotovoltaica de una máquina automática de producción de hielo de 350 kg/día para una empresa de Barrancabermeja.
Objetivo General Anterior:
Evaluar el desempeño técnico y el potencial de ahorro energético y económico de una máquina automática de producción de hielo alimentada con energía solar fotovoltaica, orientada a una empresa de la ciudad de Barrancabermeja.
Autor(es):
2134715 Andres Ricardo Mantilla VargasIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
EVALUACIÓN, MEDIANTE MODELADO Y SIMULACIÓN, DE LA VIABILIDAD ENERGÉTICA Y ECONÓMICA DEL ACCIONAMIENTO CON ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA DE UNA MÁQUINA AUTOMÁTICA DE PRODUCCIÓN DE HIELO
Autor(es):
2134715 Andres Ricardo Mantilla VargasIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Evaluación:
Aprobado
Solicitud:
Cambiar Titulo
Titulo:
Análisis de la Transición a la Movilidad Sostenible en el Área Metropolitanas de Bucaramanga, Barrancabermeja y Cúcuta: Impacto en Emisiones y Patrones de Movilidad
Autor(es):
2180325 Fabio Orlando Carrillo BlancoIngeniería Mecánica
2184200 Cesar Ferney Uribe SantosIngeniería Mecánica
2184200 Cesar Ferney Uribe SantosIngeniería Mecánica
Director:
Jorge Luis Chacon Velasco
Codirector(es):
Externo - JOHN WILLIAM VASQUEZ CAPACHO
Tutor(es):
Externo - Jose Daniel Caicedo Manrique
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Objetivo General
Titulo:
Análisis de la Transición a la Movilidad Sostenible en el Área Metropolitanas de Bucaramanga, Barrancabermeja y Cúcuta: Impacto en Emisiones y Patrones de Movilidad
Autor(es):
2180325 Fabio Orlando Carrillo BlancoIngeniería Mecánica
2184200 Cesar Ferney Uribe SantosIngeniería Mecánica
2184200 Cesar Ferney Uribe SantosIngeniería Mecánica
Director:
Jorge Luis Chacon Velasco
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Solicitud:
Cambiar Objetivos Específicos
Titulo:
Análisis de la Transición a la Movilidad Sostenible en el Área Metropolitanas de Bucaramanga, Barrancabermeja y Cúcuta: Impacto en Emisiones y Patrones de Movilidad
Autor(es):
2180325 Fabio Orlando Carrillo BlancoIngeniería Mecánica
2184200 Cesar Ferney Uribe SantosIngeniería Mecánica
2184200 Cesar Ferney Uribe SantosIngeniería Mecánica
Director:
Jorge Luis Chacon Velasco
Evaluación:
En espera. Los autores deben subir nuevo documento plan.
Asignación de Calificadores
Titulo:
Estudio experimental para determinar el efecto del grado de inclinación y la velocidad del aire sobre la velocidad de propagación del frente de llama producido por la quema controlada de la especie paramuna Calamagrostis Effusa
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2200434 Jairo Antonio Bayona ArguelloIngeniería Mecánica
2200453 Jair Santiago Ramirez QuintanaIngeniería Mecánica
2200453 Jair Santiago Ramirez QuintanaIngeniería Mecánica
Director:
Diego Luis Franco Jacome
Codirector(es):
Yesid Javier Rueda Ordoñez
Calificador 1:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Calificador 2:
Pablo Andres Silva Ortiz
Titulo:
Evaluación del rendimiento térmico de un motor de combustión interna alimentado con gas combustible derivado de la pirólisis de la cáscara de sacha inchi como alternativa de combustible sostenible.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2151245 German Francisco Oliveros HerreraIngeniería Mecánica
2160190 David Josue Figueroa GomezIngeniería Mecánica
2160190 David Josue Figueroa GomezIngeniería Mecánica
Director:
Andres Fabian Solano Perez
Codirector(es):
Yesid Javier Rueda Ordoñez
Calificador 1:
David Alfredo Fuentes Diaz
Calificador 2:
Jorge Luis Chacon Velasco
Titulo:
Análisis comparativo de la demanda energética, el rendimiento operativo y las emisiones en la implementación de buses eléctricos para el sistema integrado de transporte masivo Metrolínea (SITM) del área Metropolitana de Bucaramanga.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2210360 Lucas David Gil SanchezIngeniería Mecánica
2210375 Carlos Javier Cala PerezIngeniería Mecánica
2210375 Carlos Javier Cala PerezIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Calificador 1:
Laura Botero Bolivar
Calificador 2:
William Pinto Hernandez
Titulo:
Análisis biomecánico del complejo tibia-implante con fractura diafisaria mediante el método de elementos finitos bajo condiciones de carga fisiológica
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2220366 Ana Maria Sierra DiazIngeniería Mecánica
2220382 Annie Sofia Alvarado FuentesIngeniería Mecánica
2220382 Annie Sofia Alvarado FuentesIngeniería Mecánica
Director:
Cristian Andres Hernandez Salazar
Codirector(es):
Octavio Andres Gonzalez Estrada
Calificador 1:
Diego Fernando Villegas Bermudez
Calificador 2:
Isnardo Gonzalez Jaimes
Titulo:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN MECANISMO ADAPTABLE A LA MAQUINA MTS BIONIX PARA ENSAYOS DE PELADO (PEELING) DE ADHESIVOS CON ANGULO VARIABLE SEGÚN LAS NORMAS
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2202276 Cristian Andres Arias TaveraIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Calificador 1:
Jose David Perez Ruiz
Calificador 2:
Luis Humberto Martinez Palmeth
Titulo:
Evaluación energética, económica y ambiental de una Bomba de Calor Geotérmica con Refrigerante Natural en una Vivienda Unifamiliar.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2162478 Santiago Prada CardozoIngeniería Mecánica
2162396 Daniel Felipe Gomez FigueroaIngeniería Mecánica
2162396 Daniel Felipe Gomez FigueroaIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Calificador 1:
Jabid Eduardo Quiroga Mendez
Calificador 2:
Manuel de jesus Martinez
Titulo:
DISEÑO DE UN DISPOSITIVO DE ENSAYOS DE TIPO ARCAN PARA LA CARACTERIZACIÓN MECÁNICA DE ADHESIVOS A BASE DE RESINAS EPÓXICAS
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2202289 Jaider Arley Sepulveda PaulIngeniería Mecánica
2190337 Miguel Angel Raba CaceresIngeniería Mecánica
2190337 Miguel Angel Raba CaceresIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Calificador 1:
Isnardo Gonzalez Jaimes
Calificador 2:
Jose David Perez Ruiz
Titulo:
DESARROLLO DE UN SISTEMA DE EVALUACIÓN DE INESTABILIDADES EN SUPERFICIES EXPUESTAS A FLUJO USANDO MICRÓFONOS
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2205597 Diego Fernando Soto CucaitaIngeniería Mecánica
2185099 Yair Orlando Valderrama ManriqueIngeniería Mecánica
2185099 Yair Orlando Valderrama ManriqueIngeniería Mecánica
Director:
Laura Botero Bolivar
Codirector(es):
Juan Pablo Florez Mera
Calificador 1:
Heller Guillermo Sanchez Acevedo
Calificador 2:
Manuel de jesus Martinez
Titulo:
DESARROLLO DE UN SOFTWARE PARA EL DISEÑO DE TRANSMISIONES DE POTENCIA MEDIANTE BANDAS PLANAS Y TRAPEZOIDALES
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2204198 Fabian Andres Cipagauta RodriguezIngeniería Mecánica
2190380 Gerardo Alarcon BaldovinoIngeniería Mecánica
2190380 Gerardo Alarcon BaldovinoIngeniería Mecánica
Director:
Luis Humberto Martinez Palmeth
Calificador 1:
Isnardo Gonzalez Jaimes
Calificador 2:
Ricardo Alfonso Jaimes Rolon
Titulo:
EVALUACIÓN ENERGÉTICA DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON EYECTOR USANDO CO? CON RECUPERACIÓN DE CALOR RESIDUAL PARA PRODUCCIÓN DE AGUA CALIENTE
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2202295 Gabriel Steven Murcia CastelblancoIngeniería Mecánica
2214628 Caleb Alberto Bautista MachadoIngeniería Mecánica
2214628 Caleb Alberto Bautista MachadoIngeniería Mecánica
Director:
Carlos Fidel Amaris Castilla
Calificador 1:
Juan Pablo Florez Mera
Calificador 2:
Yesid Javier Rueda Ordoñez
Titulo:
Programa integral de mantenimiento para la recuperación de la aeronavegabilidad del Aerocommander 680E bajo la normativa RAC
Modalidad:
Práctica empresarial
Autor(es):
2190384 Silvia Fernanda Peña RondonIngeniería Mecánica
Director:
Daniel Felipe Chaparro Hernandez
Codirector(es):
Laura Botero Bolivar
Calificador 1:
Carlos Borras Pinilla
Calificador 2:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Titulo:
Mejora del proceso de producción de la inyectora de plástico Welltec 190 SE II mediante el análisis de fallas potenciales y el desarrollo de un plan de mantenimiento que aumente el indicador de disponibilidad
Modalidad:
Práctica empresarial
Autor(es):
2214616 Joseph David Molina PeñaIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Calificador 1:
Jose David Perez Ruiz
Calificador 2:
William Pinto Hernandez
Titulo:
Modelo semiempírico basado en machine learning para la predicción del efecto de la
turbulencia de entrada sobre la capa límite de perfiles aerodinámicos.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2220515 David Santiago Cañas DiazIngeniería Mecánica
2220516 Jhoan Sebastian Aparicio GomezIngeniería Mecánica
2220516 Jhoan Sebastian Aparicio GomezIngeniería Mecánica
Director:
Laura Botero Bolivar
Calificador 1:
Heller Guillermo Sanchez Acevedo
Calificador 2:
Octavio Andres Gonzalez Estrada
Titulo:
Desarrollo de un sistema de monitoreo en línea para el diagnóstico temprano de fallas en un compresor de tornillo rotativo basado en análisis de vibraciones utilizando modelos ARMA en Python.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2224094 Angel David Vergara MorosIngeniería Mecánica
2214617 Jesus David Rangel BautistaIngeniería Mecánica
2214617 Jesus David Rangel BautistaIngeniería Mecánica
Director:
William Pinto Hernandez
Calificador 1:
Jorge Enrique Meneses Florez
Calificador 2:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Titulo:
DESARROLLO Y VALIDACIÓN DE UN MODELO MATEMÁTICO PARA MOTOR STIRLING TIPO ALFA DE 3 KW ALIMENTADO CON CASCARILLA DE CAFÉ, ORIENTADO A GENERACIÓN ELÉCTRICA EN ZONAS RURALES
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2221578 Juan David Castillo CastilloIngeniería Mecánica
2191453 Julian Mauricio Rizo GomezIngeniería Mecánica
2191453 Julian Mauricio Rizo GomezIngeniería Mecánica
Director:
Juan Pablo Florez Mera
Calificador 1:
David Alfredo Fuentes Diaz
Calificador 2:
Jorge Luis Chacon Velasco
Titulo:
Instrumentación electrónica para el monitoreo de variables de operación en un Vehículo de Tracción Humana.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2220354 Sergio Andres Gomez DueñasIngeniería Mecánica
2220357 Sofia Duque GarcesIngeniería Mecánica
2220357 Sofia Duque GarcesIngeniería Mecánica
Director:
Yennifer Yuliana Rios Diaz
Codirector(es):
Juan Pablo Florez Mera
Calificador 1:
Luis Humberto Martinez Palmeth
Calificador 2:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Titulo:
Realizar Plan Integral de Mantenimiento Preventivo para el Vehículo de Tracción Humana del equipo Torque Riders UIS enfocado en mejorar su disponibilidad, seguridad y competitividad.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2194081 Juliet Tatiana Diaz MoraIngeniería Mecánica
2215151 Cristian David Carrillo HerreraIngeniería Mecánica
2215151 Cristian David Carrillo HerreraIngeniería Mecánica
Director:
Paula Andrea Cuervo Velasquez
Codirector(es):
Luis Humberto Martinez Palmeth
Calificador 1:
Carlos Borras Pinilla
Calificador 2:
Pablo Andres Silva Ortiz
Titulo:
"Evaluación termodinámica de la Altura Neta Positiva de Aspiración (NPSH) disponible y de los límites de cavitación en bombas de extinción Clase A: Análisis de pérdida de eficiencia por altitud en el departamento de Santander, Colombia."
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2212215 Santiago Patiño MantillaIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Calificador 1:
Juan Pablo Florez Mera
Calificador 2:
Manuel de jesus Martinez
Titulo:
Análisis del comportamiento de la propagación de grietas por fatiga mediante el método de elementos finitos de contorno escalado (SBFEM).
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2220349 Juan Diego Almeyda CarreñoIngeniería Mecánica
2220335 Julian Santiago Padilla EstupiñanIngeniería Mecánica
2220335 Julian Santiago Padilla EstupiñanIngeniería Mecánica
Director:
Jabid Eduardo Quiroga Mendez
Calificador 1:
Oscar Rodolfo Bohorquez Becerra
Calificador 2:
Ricardo Alfonso Jaimes Rolon
Titulo:
PUESTA A PUNTO DEL BANCO MODULAR DE GENERACIÓN USANDO ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA PARA LA PRODUCCIÓN DE HIDRÓGENO DEL LABORATORIO DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS DE LA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA-UIS.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2224555 Edwin Javier Moreno SuarezIngeniería Mecánica
2204070 Nicolas Julian Pesca AraqueIngeniería Mecánica
2204070 Nicolas Julian Pesca AraqueIngeniería Mecánica
Director:
Pablo Andres Silva Ortiz
Calificador 1:
Jorge Enrique Meneses Florez
Calificador 2:
Yesid Javier Rueda Ordoñez
Titulo:
DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN BANCO DE PRUEBAS EXPERIMENTAL PARA MODELOS A ESCALA DE TURBINAS DE VORTICE GRAVITACIONAL.
Modalidad:
Trabajo de investigación
Autor(es):
2225067 Deivy Alejandro Tirado DiazIngeniería Mecánica
2225071 Dubalt Alfonso Luengas CasallasIngeniería Mecánica
2225071 Dubalt Alfonso Luengas CasallasIngeniería Mecánica
Director:
Juan Pablo Florez Mera
Calificador 1:
Diego Fernando Villegas Bermudez
Calificador 2:
Julian Ernesto Jaramillo Ibarra
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Jorge Luis Chacon Velasco
Jorge Luis Chacon Velasco
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Luis Humberto Martinez Palmeth
Luis Humberto Martinez Palmeth
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Ricardo Alfonso Jaimes Rolon
Ricardo Alfonso Jaimes Rolon
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Diego Fernando Villegas Bermudez
Diego Fernando Villegas Bermudez